HOT ! JA11 LO6.5対1 トランスファー　ダウンギア　組込済　2-LO加工 ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計 ギア比

ジムニー トランスファーダウンギア 『ロックライノ』 日本設計 ギア比。JAPAN4x4 / スズキ ジムニー用 6.5 トランスファーダウン クローラー。大人気商品の JA11 トランスファーダウンギア-Dタイプ- のご紹介です。ご覧頂きありがとうございます。2-LOは、引き上げ式（プル式）です。LO側、6.5:1HI側.、1.7:1 組み込み時にオイルシール、パッキン、一部分ボールベアリングを新品に交換しました。 ◎インプットシャフトオイルシール、ボールベアリング◎アウトプットシャフトオイルシール、リアアウト側ボールベアリング◎アウトプットシャフトオイルシール、フロント　アウト側ボールベアリング◎シフトノブボールシート◎ガスケット　センタ◎ガスケットトランスファーケース内部及び部品は、しっかり洗浄しております。写真にてご判断お願い致します以前にも同様商品を出品させていただいおりますが、写真は使い回ししておりませんので、現物の写真になります。オイルはいれておりません。2-LO加工後も一旦仮組み状態で動作確認しております。しかしながら、ケース加工などしてある改造品ですので、機構をご理解の上ご購入お願い致します。ジムニーJA11ダウンギア取り付け | 相模原大好きブログ2。ja11 トランスファーにダウンギアを組み込み、2駆ＬＯ加工をしたものになります。。LIGHT SPEED Z鍛造アウター+軽量クラッチ 等駆動系一式。簡単な使用方法を書いた説明書をおつけします。Sj30 トランスファー　2lo加工。TRD GRクイックシフトレバーセット トヨタ GR86 [ZN8]。ニードルベアリングは、洗浄後再利用しておりますよくグズグズになっているシフトボールシートも交換済みですので、安心してご使用いただけると思います。mh21s用　JIC magic 可変リアアクスルキット。自動車用 トランスミッション 本体　ホンダ　アコード　ＣＬ7 ユーロR 6速MT。接合部もパッキン除去してオイルストーンで手入れして純正新品ガスケットを使用して組み込みしておりますが、ケース外側は、かなり頑張って磨きましたが多少汚れが残っておりますので、ご了承ください。パーツ AE111 TRD LSD。【ジャンク】東名製 機械式LSD 本体。物の特性上唸り音がする場合がありますフィラーボルト、ドレンボルトや、スピードメーターギア部分などは、給油後に締め込み確認及び増締めお願い致します。純正 サンバー スピードメーターケーブル 37030TA014 KS KV。日産 スカイライン ER34 ECR33 スピードセンサー 車速センサー。スピードメーターギアは、ＭＴ車用ですケースの加工は、仮組みして微調整し必要最小限に抑えてあります。道楽　V35 デフ。ロードスター ND5RC NR-A 純正 トルセンLSD。玉抜きではなくシャフトで仕上げておりますので、中途半端な位置で2ー4の切替ないようにしておりますので、安心してお使いいただけます4wdスイッチは、取り付け状態でテスターで通電確認しており問題ありません。ハーレー　ブレイクアウト適用　エアクリーナー